Juvelen i den svenska gruvkronan

Svensk ekonomi vilar på en stadig grund av järnmalm och skog. I Dannemora som en gång var Upplands största och mest betydelsefulla gruva har man brutit malm sedan tidig medeltid.

– Här finns helt unika dagbrott från 1200-talet, berättar Johan Arvsten, som sedan ett år tillbaka äger gruvan tillsammans med Per Berglund. 

Johan och Per hyser gott hopp om att återigen göra Dannemora till en plats att räkna med. Ett starkt intresse för råvaran och gruvdrift var anledningen till att de bestämde sig för att satsa på Dannemora. En satsning som ägarna och andra insatta bedömer som möjlig. Malmpriserna har i princip fördubblats på ett år vilket skapar ett mer gynnsamt läge.

– Det handlar inte bara om en betydande råvarureserv utan också om att Dannemora har ett logistiskt mycket fördelaktigt geografiskt läge, berättar Johan.

På området finns bland annat en nyrenoverad järnväg som löper direkt till Hargs Hamn 40km bort där malmen omlastas för vidare transport över haven. För möjligheten att återuppta gruvdriften och för att dela med sig av områdets spännande historia satsar Johan och hans kollegor stort på turismen till Dannemora.

– Gruvan är vårt stora dragplåster men vi vill också ge våra besökare en möjlighet att få uppleva både malmens historia och traditionellt hantverk och kultur, säger Johan.

Man vill ha liv och rörelse på det 400 hektar stora området. Precis som förr då ett helt samhälle med bostäder, skola, apotek och butiker blomstrade runt gruvan.

– Vi vill fylla våra vackra byggnader med lokalt hantverk och mat, säger Johan och berättar om gruvturism, utbildning, konstutställningar, museum och försäljning av lokalproducerade livsmedel.

I närområdet produceras bland annat buffelprodukter och getost. Här odlas grönsaker och här finns kött från bland annat lamm, nöt, hjort och annat vilt.

– Man ska kunna fika och äta här men man ska också kunna komma hit och beställa produkter från våra lokala mathantverkare, säger Johan.

I samarbete med hembygdsföreningens gruvgrupp är man i full färd med att bygga ett museum i det gamla stallet. Gruvan är och har varit otroligt viktig för hela regionens invånare.

– Dannemora gruva är Sveriges äldsta järnmalmsgruva och den var navet som Vallonbruken snurrade runt och för den som även vill se hur malmen förvandlades till järn ligger Österbybruk endast ett par kilometer härifrån, säger Johan.

Exklusiva turer med vacker vy 

För visning av själva gruvan har man en mängd spännande och nytänkande nyheter. Här finns både dagbrott och underjordisk gruva. Man började utvinna malm genom att bryta från marknivå i så kallade dagbrott och när malmen inte längre gick att komma åt den vägen grävde man tunnlar och gångar under jord.

– I dag sker all produktion under jord. Man bryter malm ända ner på 600 meters djup och här under oss finns cirka tio mil med tunnlar under jord, säger Johan.

Inom kort kommer man att erbjuda sina besökare en exklusiv tur där man färdas i bil ner till 250 meters djup som absolut höjdpunkt för att få se bland annat underjordisk järnvägsräls, brytrum, vattnet som stiger och Bergakungens sal. Som avslutning på turen kan besökarna åka hiss upp i den 70m höga gruvlaven och njuta av den spektakulära utsikten där man ser ända till kusten och Forsmark.

– Turen kommer att gå vara flera kilometer lång under jord och om intresse finns kommer vi att utveckla den ännu mer, vi kan t ex åka 4-hjuling genom gruvan, säger Johan. Även guidade turer till fots kommer naturligtvis att finnas där dagbrotten, historiska byggnader och museet kommer att visas.

– Vi kommer att ta emot besökare från och med den första maj. Man ordnar även privata och skräddarsydda event för både företag och grupper.

Det övergripande syftet med storsatsningen är att väcka gruvan till liv genom att återuppta malmproduktionen. En verklighet som dock ligger flera år fram i tiden. Det är en process som kräver både planering, tid och hårt arbete men, om den lyckas kommer den att skapa upp emot 100 arbetstillfällen och sysselsätta både järnväg, hamn och övrig infrastruktur.

– Att gå i land med det projektet är både en finansiell och en logistisk utmaning och det krävs att vi kan producera tillräckliga volymer för att få lönsamhet, förklarar Johan.

Han ser dock mycket positivt på framtiden. Det finns en mängd planer för kompletterande verksamhet.

– Återvinning och teknikutveckling av vattenrening är en av alla verksamheter vi planerar för, avslutar Johan.