Motorkunnigt på bred front

– Det har varit mycket med uppdragen för IVECO, berättar Patrik Jansson som har drivit Motorteknik som enskild firma sedan 2003 och ombildade det till aktiebolag för två och ett halvt år sedan.

Han menar att det är tydligt att folk med kompetens och kunskap kring den nyare sortens motorer är hårdvaluta i branschen.
– Så fort det blir elektronisk styrning är det en stor brist, förklarar Patrik Jansson som sällan tar emot eller servar bilar som har mer än tio år på nacken.
– Äldre bilar blir mer kostnadskänsliga och därför går det inte att lägga ner tid på sådana. Att bilarna här är äldre än tio år är sällsynt.

Motorintresset har funnits hos Patrik Jansson så länge han kan minnas. Bilar, mopeder och motorcross – allt med en motor var intressant redan då han lärde sig att gå. I dag har han avverkat 20 yrkesverksamma år i branschen och på verkstaden tar Patrik Jansson framför allt emot Volkswagenkoncernens bilar (Volkswagen, Skoda och Audi) för att utföra allt från felsökning till vanlig service. Trots att man inte är någon auktoriserad verkstad är man mycket kunniga och har även kontakter på Volkswagen som gör kunskaperna mer än tillräckliga.
– Förut hade Volkswagen en egen serviceanläggning här nere och nu ligger den närmaste i Haninge. När bilen blir tre år eller äldre och inte har sin mobilitetsgaranti spelar det i stort sett ingen roll var man lämnar in bilen förutsatt att företaget man lämnar bilen till följer tillverkarens rekommendationer, säger Patrik Jansson som aldrig köper eftermarknadsreservdelar från andra tillverkare än Volkswagen.

Reservkraft, sprinklers, skogsmaskiner och tåg. Motorteknik, som delar lokaler med Adolfsson Recond & Bilservice, ordnar inte bara bilar utan också allt som har med industrimotorer att göra. I samband med dessa brukar det bli minst två resor till kunden.
– Eftersom vi inte kan ha med alla grejer till en motor från början måste vi åka dit en gång först och sedan beställa grejerna som behövs för att sedan och komma tillbaka, säger Patrik Jansson som löser problemen med sina systemkunskaper.
Det handlar helt enkelt om att veta hur motorstyrningen fungerar. Dessutom har Patrik Jansson byggt upp ett omfattande och värdefullt kontaktnät genom åren, något som givetvis är till hjälp i problemlösningen emellanåt.